补过的轮胎还能上高速吗 ?

摘要: 补过的衣服不如新的好,那么补过的轮胎上高速会不会有危险?

09-04 13:08 首页 备胎说车

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以下是文字版


这年头真的是什么事情都有,飞机么也会掉下来,火车有可能都会两个撞在一起,现在越来越多的朋友,开始选择把命运掌握在自己的手中,开车回家过年。

 

那开车回家过年的话,就涉及到很大一个问题了,就是这补过的轮胎我到底还能不能上高速?

 

我们市区里面这个刮刮蹭蹭,小钉子总是难免的,大家不可能为了扎一下,直接换一个轮胎。

 

但是上高速,这个风险系数就比较高,而且我还是带着家里人,放了很多的这种年货,我这个时候不是省钱的时候,责任心和安全意识得有的。


什么情况可以上高速?


我去查了查资料,也请教了一些老师傅,这个是要看情况,补过的轮胎有些它真的可以上高速的,那我说几种。


伤口小于6毫米

一种就是说在我们轮胎和地面接触的那个胎面上面,这个洞洞或者说破的地方是小于 6 毫米的,那修补完之后,基本上没有什么太大的问题,只要补胎比较专业就可以了。


采用内补或蘑菇钉补胎

那么刚才说的是这个伤口的大小和位置,那补法其实也是很多种的,我说两种,可以上高速的补胎方法。

 

第一种是内补,就是内贴片,把你这个轮胎扒下来,伤口东西拿掉,里面贴一张像创口贴一样的东西。

 

还有一种叫蘑菇钉补,蘑菇钉补的话,就像一个大大的图画钉一样,从里面这么顶到外面去,这个补法也是比较靠谱的。


两种都要满足

通过这两种修补的方式,并且这个伤口是小于6毫米的话呢,基本上是可以上高速的,和正常轮胎没什么太大区别。


什么情况不能上高速?


那我再来讲讲不能上高速的这个情况,同样是在轮胎和地面的接触面上。


伤口大于6毫米

如果洞洞或者伤口是大于6毫米的,或者你肉眼可见,就和小拇指这么大的一块洞或者怎么样,你随便你怎么补都是不可以上高速的,风险是比较大的。


轮胎侧面受伤

还有一种,轮胎侧面受伤的话,也是不可以上高速的。那侧面的话,要么是裂开了,要么就是被什么马路牙子蹭掉一块皮。

 

这种的话,你上高速的话,其实轮胎温度、压力,高速和平时城市里面开是相差蛮多的,我建议各位朋友还是换个轮胎,再上路会比较好一点。


补了超过两次

那么我额外还要说的一个事情,就是哪怕你什么伤口小于6毫米,然后是用靠谱的蘑菇钉,或者内贴片的方式来补过轮胎,但如果你这个轮胎补了超过两次,这还是不建议你上高速。

 

你补了一个洞洞,那还好一点,你如果洞洞多了,它的风险是几何倍数乘上去的,我们说得夸张一点,什么叫漏洞百出,就是这个道理。

 

哪怕都是小洞,够多,它就够危险,两次以上的轮胎,我们换掉再上高速。


怎么知道能不能上高速?


看伤口大小

那说了这么一大堆,给大家稍微总结一下,和地面直接接触的轮胎面这个部分,伤口小于6毫米,问题不大。


看补胎方式、次数和受伤位置

然后选择内帖片或者是蘑菇钉的补胎方式,只补了一次的这些轮胎是可以上高速的,补两次三次的不行;用什么火补的,也不行;轮胎侧面受伤的,也不行。

 

刚才说的这些,就是我给大家的一些建议,希望大家开高速的时候,能够出行平安,也顺心顺意。

 

补胎实况录像,你想不想看?


那除此之外,我还给大家准备了一个小视频,就是我上次自己去开车,轮胎扎钉子去补轮胎了,我装作一个小白什么都不懂,就一路「噢噢噢噢」下去,把它这个全程拍下来了。

 

然后后面我们总结了一下,这个地方做得专业,那个地方做得不够好,搞了这么一个补胎实况录像。


关键词:轮胎

各位朋友你如果有兴趣想要看一看的话,可以到我们的微信公众号「备胎说车」,直接回复关键词「轮胎」这两个字,你就可以看到这个视频了,你也来看一看,你补胎的时候到底靠不靠谱

 

那我们这个公众号,每天都会给大家一段超过 60 秒的汽车实用小干货,每天来一段,轻松懂汽车。今天的关键词是「轮胎」,「备胎说车」等你来玩。


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